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大屏幕的可視化系統,助力公轉鐵綠色建設
我國鐵路干線貫穿全國,位居世界前列,近段時間,我國交通部計劃,以后我國將實施“公轉鐵”的新一輪交通運輸革命,隨著干線的不斷增加,更多的問題需要解決,尤其是我國支持的智慧化建設,對可視化大屏幕的需求也不斷上升,大屏幕行業在鐵路行業也將會開辟一片新的天地。
但是目前,我們鐵路也存在許多問題,鐵路有編組、站線的概念,在靈活性上往往表現不足。但是,這不是鐵路運輸的本質屬性。靈活性不足更多的在于傳統調度方式繁瑣、追蹤和運配對人力依賴強勁。本質是人為操作的速度,降低了調度靈活性。利用自動化技術、物聯網和全線路穿透視追蹤管理的大屏幕可視化體系,鐵路運輸靈活性可得到大大增強。
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公轉鐵大屏幕拼接屏圖
當然,環保管理依然是整個運輸系統的重任。加強遠程、可追蹤、現場可識別的運輸環保體系,是糾正公路、鐵路運輸“非法成本錯配”的關鍵。這方面,集中式大屏幕的環保監察可視化系統、環保運輸環境和污染物預警管理機制、高效的環保監察和運輸監察力量聯合調度指揮體系建設是關鍵的技術支撐和保障。
綜合來看,“公轉鐵”將是大屏幕市場的一個長期規?;男枨笫袌?,也是一個不斷創新的技術驅動型市場。作為大屏幕行業非常重要的細分領域,交通行業的“公轉鐵”將成為未來相當長一個階段,可以與過去十余年地鐵、高速公路、高速鐵路、民航和通航發展并駕齊驅,甚至更為輝煌的行業頂峰。
本文來自深圳大屏幕拼接屏廠家卡迪富首頁:http://www.argentine-land.com/
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